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工程案例 工程案例 副標(biāo)題 2020年8月10日上午,由湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司投資,在湖南金航船舶制造有限公司建造的653TEU特定航線江海直達(dá)LNG新能源集裝箱船“湘水運(yùn)26”成功下水行河。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船檢、船東及設(shè)備制造廠家代表參加了上述儀
2020-08-14
由我公司提供船用LNG燃料系統(tǒng)的“設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)”成套技術(shù)服務(wù)的“蘇連海通貨001”、“蘇連海通貨002”、“蘇連海通貨009”三艘LNG動(dòng)力船舶現(xiàn)已交付使用,該船LNG燃料系統(tǒng)的安??刂乒裣滴夜疽罁?jù)其專利研發(fā)生產(chǎn)。三艘船舶現(xiàn)
2020-08-17
由我公司設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試的LNG動(dòng)力散貨船“蘇連海通貨0001”滿載1000噸鋼材從江蘇連云港起航,運(yùn)往常州。 作為江蘇省首批綠色船舶,船東表示該船使用液化天然氣作為新興船用動(dòng)力燃料,相對(duì)于同樣數(shù)值的燃油,可減少二氧化碳排放量
2020-08-17
2016年6月16日,由我司下屬武漢交發(fā)船舶設(shè)計(jì)有限公司承接設(shè)計(jì)的200艘液化天然氣動(dòng)力船舶,其中首艘“綠動(dòng)7003號(hào)”正式下水交付,主要用于工程渣土等物資水路運(yùn)輸。該批船舶在船型選擇、船體設(shè)計(jì)、船舶性能尤其環(huán)保指標(biāo)方面達(dá)到一流水平,采用純
2020-08-17
2016年1月,由我司成套提供純氣體主機(jī)、儲(chǔ)罐、安保控制系統(tǒng)并負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成的連云港海通航運(yùn)有限公司3艘新建LNG純氣體動(dòng)力船(蘇連海通貨0001、0002、0009)正式投入運(yùn)營(yíng),其中安??刂葡到y(tǒng)及附屬設(shè)備經(jīng)歷各種工況后運(yùn)行狀態(tài)依然保持穩(wěn)定,受到船東一致好評(píng)。其安??刂葡到y(tǒng)為我司自主研發(fā)的專利產(chǎn)品。
2020-08-17
2016年,為廣西藤縣風(fēng)順船務(wù)有限設(shè)計(jì)了30艘LNG純氣體燃料動(dòng)力船,目前船舶正在建造中。該批船舶的安保控制系統(tǒng)由我司提供并負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成。
2020-08-17
2017年9月,為廣西西江重工集團(tuán)設(shè)計(jì)的20艘(LNG+柴油)雙燃料動(dòng)力船已全部試航結(jié)束,即將投入運(yùn)營(yíng)。該系列船LNG系統(tǒng)——純氣體主機(jī)、儲(chǔ)罐、安保控制系統(tǒng)均由我司成套提供并負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成。
2020-08-17
2016年,為江蘇江北船業(yè)設(shè)計(jì)的2艘多用途(LNG+柴油)雙燃料動(dòng)力船試航成功。該系列船安保控制系統(tǒng)由我司提供并完成系統(tǒng)集成。
2020-08-17
2016年12月,為江蘇鴻運(yùn)綠色能源有限公司設(shè)計(jì)的4艘LNG(單燃料)動(dòng)力船在揚(yáng)州新華船廠下水試航,現(xiàn)已投入使用。另有三艘在江蘇邳州東方船廠設(shè)計(jì)建造。該系列船LNG系統(tǒng)——純氣體主機(jī)、儲(chǔ)罐、安??刂葡到y(tǒng)均由我司成套提供并負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成,其中安??刂葡到y(tǒng)為我司自主研發(fā)的專利產(chǎn)品。
2020-08-17
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